<input id="vuj3v"><acronym id="vuj3v"></acronym></input>

  • <meter id="vuj3v"><menu id="vuj3v"></menu></meter>

    <sub id="vuj3v"><code id="vuj3v"><label id="vuj3v"></label></code></sub>
        <var id="vuj3v"><rt id="vuj3v"></rt></var>

        <table id="vuj3v"></table>
        1. <sub id="vuj3v"><var id="vuj3v"></var></sub>

          1. <meter id="vuj3v"><menu id="vuj3v"></menu></meter>
          2. <th id="vuj3v"></th>
            1. 国产亚洲欧美一区二区,在线亚洲精品视频,亚洲品质自拍视频,538porm在线看国产亚洲 欧美色精品视频bt天堂,欧美日韩免费在线,亚洲欧美网址,欧美成人午夜免费福利785
              國際要聞

              歐盟碳價又創新高!碳價猛漲下,影響幾何?

              2022-09-02 14:36:24  信息編號:K223488  瀏覽次數:233

              近日,歐盟碳排放交易體系(ETS)碳價突破99歐元/噸,創下歷史新高。同期內,英國單獨碳交易市場的碳價也突破了歷史高點,達到了97英鎊/噸以上。業界普遍認為,碳排放配額許可供不應求是目前碳價高企的主要原因,在碳排放成本高企的情況下,通脹水平觸及多年新高的歐洲國家正因用能成本的進一步上漲而持續承壓。




              供需失衡是主因




              今年以來,歐盟碳價維持波動上揚態勢,俄烏沖突后歐盟碳價一時暴跌40%至58歐元/噸,但在天然氣消費走高、能源政策調整等因素影響下,與今年初相比,目前歐盟碳價的漲幅已達到22%。




              8月19日,歐盟今年12月交付的碳排放配額許可期貨價格達到了99.14歐元/噸,是歐盟碳排放交易體系建成以來的新高。英國碳交易市場也呈現類似的快速上漲趨勢。




              碳排放配額許可短期供應緊縮、需求不斷走高是歐盟碳價高漲的主要原因。從供應方面來看,今年8月,歐盟月度碳排放許可拍賣量為2410萬噸,較7月下降43%,快速的緊縮導致市場供應出現緊張。




              從需求側來看,受北半球夏季高溫干旱天氣影響,歐洲國家水電核電等低碳電力出力明顯下降,歐洲國家對化石燃料發電的需求持續攀升,相應的碳排放也大幅上漲。以法國為例,今年夏季核電產出僅為總產能的50%左右,法國不得不開始從其他依賴化石燃料的國家進口電力。同期內,德國、英國等地的風速較此前也出現下降,風力發電出力水平也明顯下滑。




              綠色新政成漲價助推器




              去年底,歐盟各國確立了新的減排目標:2030年歐盟溫室氣體排放量將比1990年減少55%(此前為40%),進而到2050年實現碳中和。




              在大幅收緊的氣候目標影響下,歐盟碳價從年初的32歐元/噸(約合245元/噸)一路上漲到50歐元/噸(約合382元/噸)以上。與2005年歐盟碳市場剛推出時的20~25歐元/噸相比,碳價已經翻了一番。




              7月14日,歐盟委員會正式提出應對氣候變化的一攬子計劃提案,以確保實現2030年減排55%的氣候目標。




              歐盟計劃在交通、能源、建筑、農業和稅收等領域實行更嚴格的碳減排措施,具體內容包括實施更嚴格的碳交易體系,擴展碳交易覆蓋范圍,2030年將可再生能源占比提高到40%,推動能源稅改革,提高碳匯目標和抑制碳泄漏的碳邊境調節機制等。




              歐盟更為激進的氣候政策被認為是碳價上漲的根本原因。路孚特2021年碳市場調查指出,歐盟雄心勃勃的氣候目標導致了碳排放配額價格上漲。




              隨著歐盟碳排放交易體系(EU ETS)進入第四交易階段,歐盟逐步采取更多措施收緊各領域的碳排放配額,助力了碳價走高。歐盟碳市場第四交易階段改革涉及降低全年總排放上限,降低工業領域自由交易量,將航運等新行業納入碳排放體系,以及進一步縮減各行業碳排放限額等。




              根據歐盟委員會氣候行動總司官網的信息,2021~2030年,歐盟的免費碳排放配額將以每年2.2%的速度削減,但將繼續提供一定的免費配額,以確保歐盟企業在國際市場的競爭力,避免碳泄漏。目前的免費配額可以覆蓋歐盟相關行業70%的排放量。




              一攬子政策特別是碳邊境調節機制(CBAM)出臺后,歐盟將對出口歐盟的產品征收碳關稅,歐盟擔心繼續提供免費配額可能違反世貿組織的原則,因此計劃逐步取消免費配額。從2026年開始,歐盟每年將減少10%的生產企業免費配額,直至2035年完全取消。免費配額的削減將帶來價格看漲的市場預期,進一步助推碳價走高。




              氣候目標需要更高碳價




              歐盟碳排放交易體系(EU ETS)通過對碳排放配額定價的方式提高碳排放成本,促使企業減少碳排放、提高能源利用效率或使用清潔能源。多年來,歐盟碳排放交易體系在控制碳排放上起到了重要作用。據歐盟委員會統計,歐盟排放交易體系在過去16年使電力等高耗能行業的碳排放量降低了42.8%。




              路孚特指出,盡管2020年歐盟電力和工業部門的實際排放量下降了14%,但對未來幾年碳市場供需平衡將急劇縮小的預期導致碳價急劇上漲。市場參與者愿意為歐盟排放配額支付更多費用,因為他們預計未來這些配額將越來越稀缺。路孚特碳研究組預測,歐盟碳價在2025年后,會因為配額需求的提高和減排成本的上升而加速走高,在2030年達到89歐元/噸。




              盡管碳價屢創新高,但是仍然遠低于實現《巴黎協定》氣候目標所需要的水平。分析人士指出,碳價需要達到一定的高標準,才能促使產業積極削減碳排放,推動能源轉型。




              行業分析機構標普全球普氏指出,雖然歐盟碳排放量正在下降,但是按照目前的預測軌跡,歐盟2030年的排放量仍將遠高于減排55%的氣候目標。




              伍德麥肯茲此前的一份報告顯示,要實現《巴黎協定》中全球升溫控制在1.5攝氏度以內的更高目標,需要大幅提高碳定價。該機構亞太市場和轉型部門負責人普拉卡什?夏爾馬說:“要控制全球升溫在1.5攝氏度以內,到2030年,碳價需要達到每噸160美元。在2020年底,全球平均碳價僅為22美元/噸?!边@相當于在未來10年內,全球平均碳價還需上漲6倍以上,歐盟碳價還要上漲1.5倍以上,才能實現全球控溫目標。




              歐盟能源系統持續承壓




              高漲的碳排放需求為歐洲碳價提供了基礎支撐。路透社報道稱,多個市場分析機構已經調高了對歐盟碳市場2022年-2024年間的碳價預期。數據顯示,2022年,歐盟平均碳價預計為88.36歐元/噸,2023年平均碳價預計為97.66歐元/噸,較今年4月發布的預測分別高出3.7%和3.6%,而到2024年,平均碳價將突破100歐元/噸大關,達到101.9歐元/噸,較此前預測高出4.2%。




              碳價的走高引發了業界擔憂,多位分析人士認為,這可能會抑制下游工業產出水平,進一步推高歐洲國家的通脹水平。




              據了解,挪威工業公司Norsk Hydro近日宣布,將關停位于斯洛文尼亞的一座鋁冶煉工廠,同時也有多座鋅冶煉工廠因電價飆升而關停。歐盟數據機構Eurostat發布的最新數據顯示,今年7月,歐盟27個成員國的年通脹率已經達到了9.8%,其中愛沙尼亞、拉脫維亞等國的通脹率甚至超過了20%,最主要的原因正是用能成本的上漲。




              為應對這一現狀,西班牙首相桑切斯近日已向歐盟提議稱,希望為碳價設置天花板,以緩解用能成本的上漲和通脹水平。




              行業機構標普全球普氏分析指出,隨著歐盟碳排放許可拍賣供應量恢復至正常水平,同時宏觀經濟預期的走弱也可能打擊碳排放需求,9月,歐盟碳價可能會出現下行趨勢。但在BNEF分析師Mariko O’Neil看來,雖然用能成本上漲可能導致部分工廠關停,但燃燒煤炭和燃料油比燃燒天然氣明顯產生更多污染,即使只有很少企業會從天然氣轉向使用煤炭,也難以逆轉碳排放上漲的趨勢。




              間接抬升清潔能源經濟性




              創紀錄的碳價,間接提升了綠色能源技術的的投資價值和經濟效益?!督鹑跁r報》指出,更高的碳價意味著企業排放成本愈發昂貴,化石燃料的經濟性大打折扣,與之形成鮮明對比的是,新興清潔能源技術的成本效益大大提升,如可再生能源制氫、碳捕捉和封存技術(CCS)等。




              大宗商品貿易集團赫斯能貿合伙人Ariel Perez表示,碳價大幅走高間接改善了CCS的投資機會,業內開始對這個成本較高的脫碳技術另眼相看?!鞍凑债斍氨平贇W元的碳價水平,CCS已經變得很劃算,相當于每捕捉和封存一噸碳花費75歐元。不過,要看到CCS大規模投資,歐盟碳價水平至少要在當前價格水平上維持2-3年?!?




              芬蘭生物質能協會也指出,碳價上漲為生物質利用帶來發展機遇,歐盟當前的碳價水平使得液態生物燃料、沼氣、生物炭和顆粒等生物質能源比化石能源更具競爭力,更能激勵企業投資溫室氣體減排方面的技術和項目。


              免責聲明: 凡注明來源本網的所有作品,均為本網合法擁有版權或有權使用的作品,歡迎轉載,注明出處。非本網作品均來自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

              相關資訊

              電腦版|導航

              環保設備網 版權所有 ©2017

              皖ICP備2024030827號

              国产亚洲欧美一区二区,在线亚洲精品视频,亚洲品质自拍视频,538porm在线看国产亚洲 欧美色精品视频bt天堂,欧美日韩免费在线,亚洲欧美网址,欧美成人午夜免费福利785